loading...

صنعت و خدمات

بازدید : 14
پنجشنبه 31 فروردين 1402 زمان : 0:41

خط کشی نوعی از مواد شیمیایی یا برچسب هایی است که برای انتقال اطلاعات خاص مانند نشان دادن مسیر صحیح جاده یا مسیر، عبور یا عدم عبور، خطوط عابر پیاده، خطوط مجاز برای پارک خودروها و غیره استفاده می شود.

علامت گذاری و خط کشی جاده برای ارائه اطلاعات ترافیکی بهتر به رانندگان و عابران یکی از مهم ترین عوامل در به حداقل رساندن سردرگمی و عدم اطمینان هنگام رانندگی یا عبور است. علامت گذاری یا طراحی در کشورهای مختلف تقریباً مشابه است، اما هر کشور استانداردها و معانی خاص خود را دارد.

امروزه با پیشرفت تکنولوژی از موادی با شکست نوری بالا در ساخت خط کشی جاده ها استفاده می شود. این مواد نور وسایل نقلیه را منعکس می کنند و در شب آنها را به عنوان چراغ های نورانی روشن می کنند.

رنگ

علاوه بر رنگ در خطوط، افزودنی های با ضریب شکست بالا اضافه می کنند و در کنار جاده و یا در پارکینگ ها استفاده می شوند، البته در مکان های مختلف مواد به کار رفته در رنگ ها با توجه به استانداردهای اعلام شده توسط سازمان متفاوت است. نگران. استفاده از رنگ در خط کشی جاده ها به سال 1905 برمی گردد و از نظر هزینه کم برای ایمنی راه استفاده می شود.

رنگ از سه قسمت اصلی تشکیل شده است: رنگدانه ها، رزین و آب یا حلال. رنگدانه ها دانه های کوچکی هستند که نقش آنها نشان دادن رنگ روی سطح است. میکروبیدها را می توان با UV یا سایر مواد براق مخلوط کرد. قسمت دوم رزین است که نقش موثری در چسباندن مواد به سطح جاده دارد. رزین ها و رنگدانه ها و مواد مورد استفاده در رنگ از مواد مختلفی مانند: لاتکس استات پی وی سی، متیل متاکریلات یا رزین های اکریلیک ساخته می شوند. حلال های مورد استفاده برای صاف کردن رنگ بسته به مواد دیگر و سطوح مورد نظر متفاوت است. نفتا، تولوئن، متانول، متیلن کلرید و استون حلال های مورد استفاده در رنگ هستند.

رنگ زرد، که از رنگدانه های زرد در مواد رنگ استفاده می شود، اغلب در بزرگراه ها در ایالات متحده استفاده می شود. این رنگ ها توسط دستگاه رنگ پاش به نام پلاتر مشخص می شوند که قابلیت ذخیره مقدار زیادی رنگ را دارد (برابر با توجه به طول مسیر و محدودیت های ترافیکی گاهی اوقات از یک رنگ پاش کوچک دستی یا اتوماتیک استفاده می شود. رنگ از طریق یک سری شیلنگ هوای تحت فشار با ذرات ریز با شکست زیاد روی سطح جاده پاشیده می شود. البته دانه های بازتابنده به طور جداگانه در مخزن دیگری ذخیره می شوند و با رنگ روی جاده پاشیده می شوند و در برخی موارد مخلوط می شوند. با رنگ
یکی از رایج ترین انواع مهر زنی در دنیا، مهر زنی ترموپلاستیک است که قیمت بیشتری دارد و دوام بیشتری دارد. در این سیستم از چسب های ترموپلاستیک استفاده می شود. چسب های ترموپلاستیک معمولاً از مخلوط، رزین، دانه های بازتابنده و رنگدانه ها تشکیل شده اند. استفاده از این نوع رنگ ها با هدف اجتناب از استفاده از حلال ها و ادغام در سیستم بازتابی است. . (تفاوت این سیستم با سیستم قبلی در رزین یا اجزای رزین و نوع رنگدانه و نوع دانه های انعکاسی است)
دستگاه مارک ترموپلاستیک کاملاً با دستگاه رنگ آمیزی معمولی متفاوت است. این دستگاه ها مواد را تا 200 درجه سانتیگراد گرم می کنند، سپس توسط یک نازل لرزاننده روی سطح جاده ریخته می شود و بلافاصله دانه های بازتابنده در بالای آن قرار می گیرند. این نوع خط کشی دارای انعکاس و دوام بالاتری بوده و به دلیل ضخامت آن هنگام عبور وسیله نقلیه از روی خطوط صدا ایجاد می کند. خطوط ترموپلاستیک معمولا سفید و گاهی زرد هستند. خط سفید شامل سفید تیتانیوم، اکسید روی و لیتوفون است.
لازم به ذکر است که بر خلاف سیستم رنگ، علامت گذاری ترموپلاستیک به دلیل گرمای مواد و سیستم رنگ صورتی بسیار زمان بر است.

خط کشی نوعی از مواد شیمیایی یا برچسب هایی است که برای انتقال اطلاعات خاص مانند نشان دادن مسیر صحیح جاده یا مسیر، عبور یا عدم عبور، خطوط عابر پیاده، خطوط مجاز برای پارک خودروها و غیره استفاده می شود.

علامت گذاری و خط کشی جاده برای ارائه اطلاعات ترافیکی بهتر به رانندگان و عابران یکی از مهم ترین عوامل در به حداقل رساندن سردرگمی و عدم اطمینان هنگام رانندگی یا عبور است. علامت گذاری یا طراحی در کشورهای مختلف تقریباً مشابه است، اما هر کشور استانداردها و معانی خاص خود را دارد.

امروزه با پیشرفت تکنولوژی از موادی با شکست نوری بالا در ساخت خط کشی جاده ها استفاده می شود. این مواد نور وسایل نقلیه را منعکس می کنند و در شب آنها را به عنوان چراغ های نورانی روشن می کنند.

رنگ

علاوه بر رنگ در خطوط، افزودنی های با ضریب شکست بالا اضافه می کنند و در کنار جاده و یا در پارکینگ ها استفاده می شوند، البته در مکان های مختلف مواد به کار رفته در رنگ ها با توجه به استانداردهای اعلام شده توسط سازمان متفاوت است. نگران. استفاده از رنگ در خط کشی جاده ها به سال 1905 برمی گردد و از نظر هزینه کم برای ایمنی راه استفاده می شود.

رنگ از سه قسمت اصلی تشکیل شده است: رنگدانه ها، رزین و آب یا حلال. رنگدانه ها دانه های کوچکی هستند که نقش آنها نشان دادن رنگ روی سطح است. میکروبیدها را می توان با UV یا سایر مواد براق مخلوط کرد. قسمت دوم رزین است که نقش موثری در چسباندن مواد به سطح جاده دارد. رزین ها و رنگدانه ها و مواد مورد استفاده در رنگ از مواد مختلفی مانند: لاتکس استات پی وی سی، متیل متاکریلات یا رزین های اکریلیک ساخته می شوند. حلال های مورد استفاده برای صاف کردن رنگ بسته به مواد دیگر و سطوح مورد نظر متفاوت است. نفتا، تولوئن، متانول، متیلن کلرید و استون حلال های مورد استفاده در رنگ هستند.

رنگ زرد، که از رنگدانه های زرد در مواد رنگ استفاده می شود، اغلب در بزرگراه ها در ایالات متحده استفاده می شود. این رنگ ها توسط دستگاه رنگ پاش به نام پلاتر مشخص می شوند که قابلیت ذخیره مقدار زیادی رنگ را دارد (برابر با توجه به طول مسیر و محدودیت های ترافیکی گاهی اوقات از یک رنگ پاش کوچک دستی یا اتوماتیک استفاده می شود. رنگ از طریق یک سری شیلنگ هوای تحت فشار با ذرات ریز با شکست زیاد روی سطح جاده پاشیده می شود. البته دانه های بازتابنده به طور جداگانه در مخزن دیگری ذخیره می شوند و با رنگ روی جاده پاشیده می شوند و در برخی موارد مخلوط می شوند. با رنگ
یکی از رایج ترین انواع مهر زنی در دنیا، مهر زنی ترموپلاستیک است که قیمت بیشتری دارد و دوام بیشتری دارد. در این سیستم از چسب های ترموپلاستیک استفاده می شود. چسب های ترموپلاستیک معمولاً از مخلوط، رزین، دانه های بازتابنده و رنگدانه ها تشکیل شده اند. استفاده از این نوع رنگ ها با هدف اجتناب از استفاده از حلال ها و ادغام در سیستم بازتابی است. . (تفاوت این سیستم با سیستم قبلی در رزین یا اجزای رزین و نوع رنگدانه و نوع دانه های انعکاسی است)
دستگاه مارک ترموپلاستیک کاملاً با دستگاه رنگ آمیزی معمولی متفاوت است. این دستگاه ها مواد را تا 200 درجه سانتیگراد گرم می کنند، سپس توسط یک نازل لرزاننده روی سطح جاده ریخته می شود و بلافاصله دانه های بازتابنده در بالای آن قرار می گیرند. این نوع خط کشی دارای انعکاس و دوام بالاتری بوده و به دلیل ضخامت آن هنگام عبور وسیله نقلیه از روی خطوط صدا ایجاد می کند. خطوط ترموپلاستیک معمولا سفید و گاهی زرد هستند. خط سفید شامل سفید تیتانیوم، اکسید روی و لیتوفون است.
لازم به ذکر است که بر خلاف سیستم رنگ، علامت گذاری ترموپلاستیک به دلیل گرمای مواد و سیستم رنگ صورتی بسیار زمان بر است.

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 373
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 3
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 137
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 69
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 407
  • بازدید ماه : 407
  • بازدید سال : 24215
  • بازدید کلی : 26688
  • <
    پیوندهای روزانه
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی